Interview d’Audrey Bagot, Chargée de projet développement durable chez Coliposte

Coliposte est l’opérateur interne colis du Groupe La Poste. Leader en France et second opérateur en Europe de livraison de colis aux particuliers en 48 heures et plus, Coliposte a mis en place et améliore constamment sa politique de développement durable. Son enjeu majeur étant de diminuer l’impact environnemental lié au transport.

Quel est votre avis par rapport au concept théorique du développement durable (Economie/Social/Environnement) ?

Audrey Bagot (AB) : C’est un concept qui a été bien construit car il est certes très théorique mais il est adaptable à  tout type d’organisation, que ce soit une entreprise, une collectivité territoriale ou une association. Chaque type de structure peut décliner une politique propre en suivant les principes décrits.

Le groupe La Poste a mis en place une politique de développement durable. En tant qu’opérateur Colis du groupe, suivez-vous cette politique ? Ou avez-vous mis en place une politique propre à  Coliposte ?

(AB) : Chacun des 4 métiers du groupe (Courrier, Colis, Banque Postale, Enseigne) décline la politique du groupe dans sa propre politique DD. Chacun des métiers doit contribuer aux engagements du groupe en fonction de ses impacts les plus significatifs. Comme les autres métiers, ColiPoste a mis en place sa propre politique DD qui suit les orientations du groupe tout en se focalisant sur les impacts les plus importants de son activité.

Quelles sont, en quelques mots, les actions que vous avez lancées, tant en interne qu’en externe, en faveur du DD ?

(AB) : En quelques mots, nos actions sur le volet environnement concernent la limitation des émissions de gaz à  effets de serre du transport routier par l’optimisation logistique, par exemple 1 liaison de transport en vrac des colis équivaut à  1,6 liaison classique en containers. Nous mettons également en place la gestion environnementale des sites avec le tri des déchets, la maîtrise des consommations d’énergie et d’eau. Nous travaillons sur l’éco-conception des emballages Colissimo, sur l’utilisation de papier « responsable » pour l’impression de supports et la bureautique. Pour l’aspect sociétal, notre action principale porte sur les achats responsables et la sensibilisation des Colipostiers au DD. Au niveau social les axes sont de favoriser le dialogue social, la diversité et d’améliorer la santé et la sécurité au travail.

Qu’entendez-vous par « favoriser la diversité » ?

(AB) : Nous travaillons sur l’égalité professionnelle homme-femme et le handicap. Le Groupe La Poste vient d’ailleurs de signer un accord social fixant des objectifs d’embauche de personnes handicapées. Nous prévoyons de décliner cet accord au sein de Coliposte en 2008.

Selon vous ces actions peuvent-elles être tournées en avantages concurrentiels ? Pourquoi ?

(AB) : Oui, aujourd’hui agir pour le développement durable est un avantage concurrentiel en termes d’image d’entreprise, de motivation des salariés et de fidélisation des clients. La démarche DD est devenue incontournable aujourd’hui, pour les grandes entreprises bien sà»r, mais également de plus en plus pour les PME-PMI même pour celles dont le secteur d’activité n’est pas fortement lié aux aspects DD. En effet, entreprendre une démarche DD leur est fortement suggéré par leurs clients, mais c’est aussi un atout dans le recrutement par exemple.

Utilisez-vous ces actions comme avantages concurrentiels ? Comment ?

(AB) : Les actions de développement durable représentent des avantages concurrentiels pour ColiPoste. C’est un levier important pour motiver les Colipostiers autour de projets fédérateurs, optimiser nos coà»ts avec la gestion environnementale des sites par exemple, réduire les risques notamment juridiques. Cette démarche permet également d’entretenir de meilleures relations avec nos partenaires, d’accroître la satisfaction et la fidélité de nos clients, et d’améliorer l’image de ColiPoste, de ses produits et ses services.

Travaillez-vous avec des partenaires de type associatifs, ou des cabinets de conseil, pour réfléchir et/ou valider vos projets en faveur du DD ?

(AB) : Oui, nous travaillons avec des cabinets de conseil, par le biais de la Direction DD du Groupe, pour élaborer le Rapport DD annuel de La Poste par exemple. Autre exemple, La Poste a élaboré une Gamme Verte avec un logo « La Poste, pour la planète », que vous pouvez voir par exemple sur tous les carnets de timbre qui sont éco-conçus depuis 2007. Pour qu’un produit du Groupe soit intégré dans cette Gamme Verte, il doit être validé par une Commission ad hoc composée de représentants de l’ADEME et d’associations de consommateurs.

Constatez-vous une différence entre les impacts souhaités sur votre organisation interne et les impacts constatés de votre politique DD ? Si oui lesquels ?

(AB) : Les choses n’avancent jamais aussi vite que l’on voudrait ! Mais la prise de conscience collective, devenue très forte depuis un an, nous a permis de donner beaucoup d’élan à  l’action DD au sein de ColiPoste. La politique DD est bien appropriée par les Colipostiers, cela s’observe tant au niveau des Directions du siège, qui participent ou prennent en charge certaines actions, que sur les sites de production o๠de bonnes pratiques se développent de plus en plus.

Pouvez-vous nous en dire davantage sur ces bonnes pratiques ?

(AB) : Nous constatons que de plus en plus d’initiatives sont prises en local, sans que nous intervenions. Par exemple, suite à  la mise Å“uvre de notre politique de tri des déchets de production, certains sites ont poussé volontairement la démarche jusqu’au tri du papier de bureau ou des canettes et des gobelets de machines à  café. D’autres ont choisi de développer la communication en interne, en réalisant par exemple des affiches mensuelles de sensibilisation au développement durable.

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Les relations avec vos partenaires sont-elles modifiées par cette politique ? par exemple, imposez-vous à  vos fournisseurs ou prestataires des critères que vous n’imposiez pas avant ?

(AB) : Notre action « achats responsables » passe par l’intégration de critères DD dans les cahiers des charges et les notations de fournisseurs. Cette intégration se base sur l’observation des bonnes pratiques des différents secteurs d’activités de nos prestataires. L’objectif est de motiver nos prestataires à  progresser vers les meilleures pratiques, pas de les décourager !

A ce jour, cette politique, bien que souhaitée par la direction, est-elle ou a-t-elle été un frein au développement sur certains aspects?

(AB) : Non, la démarche de développement durable a pour objectif d’assurer la pérennité de l’entreprise dans son environnement et dans sa relation avec ses parties prenantes. La politique DD de ColiPoste accompagne et pérennise son développement.

A quelles difficultés inattendues avez-vous dà» faire face ? ou faites-vous face encore aujourd’hui ?

(AB) : Les principales difficultés que l’on rencontre aujourd’hui résident dans le manque de développement de solutions technologiques innovantes, notamment dans les véhicules propres.

Que faites-vous pour y remédier ?

(AB) : La Poste participe à  des groupes de travail inter-entreprises et des conférences sur les thématiques liées au transport. Le Groupe a récemment adhéré à  l’AVERE (Association européenne des véhicules électriques routiers) et a lancé en 2007 un appel d’offre pour l’achat de 500 véhicules électriques.

Quelles erreurs à  éviter selon vous lorsque l’on s’engage dans des démarches DD ?

(AB) : Je pense que la principale erreur est de mener une politique DD sans impliquer tous les acteurs de l’entreprise. L’action DD est une démarche transverse qui nécessite la participation de tous les services de l’entreprise, la communication interne en est un facteur de réussite essentiel.

Recherchez-vous des bonnes pratiques ou innovez-vous en termes d’actions DD ?

(AB) : Nous sommes en veille continue sur les bonnes pratiques tant de nos concurrents que d’entreprises d’autres secteurs d’activités, de nos fournisseurs et de nos clients.

Seriez-vous prêts aujourd’hui à  réfléchir en commun avec vos concurrents pour développer votre marché ?

(AB) : Oui, nous le faisons déjà  en adhérant par exemple à  la FEVAD (Fédération de Vente A Distance) comme plusieurs de nos clients et de nos concurrents.

Pour conclure, le développement durable en trois mots ?

(AB) : Innover, partager, fédérer !

Cet article a été posté le Mardi, 18 mars, 2008 à 11:03.
Catégories: Interviews, Transport / Mobilité.

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